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| MOQ: | 5 |
| 価格: | 交渉可能 |
自動 240Kw 550Km ジーユー 01 電動車 純新エネルギーSUV バレット 駐車場SUV 車
わたしたち に つい て
自動車展覧会に関しては,Dingrao Automobile Sales Co., Ltd.は,国内外の様々な自動車展覧会や展示会に積極的に参加しています.企業はその製品やサービスを より多くの顧客に紹介し,企業の影響力も拡大できます市場動向や競争相手の状況も理解できる.顧客がより良い品質の製品と低価格をもたらすために同時に会社の発展のための参照とサポートを提供.
わたしたち を 選ぶ の は なぜ です か
私たちの会社は長年,チャンアン,MG,BYDなどのブランド工場と密接な連絡と協力を確立し,私たちは独自の多くの種類の修正ワークショップを持っています.先進的な生産機器とプロの技術者と私たちの会社高品質な車のためのパーソナライズされたカスタマイズサービスを 提供しています.あなたの様々なニーズを満たし,あなたの車をユニークにする.
記述
ソフトウェアの観点から言えば,JIYUEは最初の BEV+トランスフォーマー"純粋ビジョン"の高レベルのインテリジェント運転技術プログラムをリリースしました.高レベルの支援運転の核心能力は,点から点までのパイロット支援 (点から点までの自動運転) であることを知ることは重要です.高速,都市,駐車場などの"多域統合"シナリオをカバーする高度な知能支援運転能力を備えています.PPAを実現するプログラムは,高度な知的運転プログラムの"純粋なビジョン + LIDAR"融合です"純粋ビジョン"高レベルの知的運転技術プログラムがリリースされた後,この2つのシステムは相互に独立しているだけでなく,バックアップとして互いを補完しています.2つ目のポイントは,.0 段階,つまり LIDAR は全く必要ないため,ハードウェアのコストをさらに削減し,消費者の自動車購入の負担を軽減します.成熟した"純視"感知構造と 完全なデータ・ロック・ループシステムに基づいています成熟した"純視"感知アーキテクチャと 完全なデータ・ロックループシステムに基づいて インテリジェント・ドライビング・システムは 効率的に成長し 繰り返すことができますそして,LIDARの必要なく,中国の都市部で複雑な地道でナビゲーション支援運転を実現.
ソフトウェアとハードウェアの能力に加えて 知的運転の実際の性能は "人間と機械が一緒に運転する" 黙った理解の程度にも依存します運転手と車の間の信頼と黙った理解を育む段階リアルタイムでの状況と 知的運転能力の限界をはっきりと認識する必要があります.ジョイライドのソリューションは 3D インテリジェント ドライブ マップです.車両の状態を示すことができる, 車両が認識するもの,そして,スマート運転の過程で次に車両が行うもの,ユーザーが徐々に 知的運転システムを理解し 運転体験中に安全性を感じられるように.
仕様
| ジユエ 01 ((550km) | ||
| 車体 | ステアリング | 左 |
| サイズ | 4853×1990×1611 | |
| 車輪間距離 | 3000. mm | |
| 身体構造 | 5ドア5席SUV | |
| 体重を減らす | 2210.kg | |
| 総重量 | 2650.kg | |
| タイヤサイズ | 255/55 R19 | |
| 電気モーター | エンジンの種類 | 常磁気同期モーター |
| 最大電源量 | 240KW | |
| モーターの最大トルク | 343N.m | |
| バッテリータイプ | 三次性リチウム電池 | |
| バッテリー容量 | 71.4kwh | |
| 純電動の範囲 | 550km | |
| マックス.スピード | 200km | |
| 充電時間 | 10時間/高速充電/05 | |
| 駆動エンジンの数 | 単エンジンの | |
| スピード交換ボックス | 歯車数 | 1 |
| ギアシフトタイプ | 電気自動車の単速トランスミッション | |
| トランスミッションタイプ | 固定ギア比のギアボックス | |
| シャーシ・ステアリング・システム | ドライブモード | フロントエンジン,フロントホイール駆動 |
| 前部懸垂システム | マクファーソン型独立式懸垂 | |
| 後ろの懸垂システム | 複数のリンクの独立式懸垂 | |
| ステアリングシステム | 電動支援 (EPS) | |
| 車体構造 | 整体体構造 | |
| 安全装置 | エアバッグ | 運転手/副パイロット/前側 |
| ABS | ✔ | |
| ハイル・スタート・アシスト コントロール | ✔ | |
| ESP/DSC など | ✔ | |
| TPMS | ✔ | |
| 運転モードの切り替え | スポーツ/経済/標準 | |
| 駐車レーダー | ✔ | |
| ブルートゥースの車用電話 | ✔ | |
| 大きな色画面 | 35.6 | |
| 車遊び/車の寿命 | ✔ | |
| バックカメラ | 1 | |
| 構成 | ||
| USB/C型ポートの数:4pc USB/C | スピーカー:7pc | 模倣革 座席 |
| 近距離照明:LED | 携帯電話のリモコン | カメラ11個 |
よくある質問
Q. 取引条件は?
A. EXW,FCA,FOB,CFR,DAP,CIF,DDPなどで処理することができます.
Q 配達時間は?
A. 配達時間は異なる車によって異なります. 詳細については,当社のオンライン販売サービスに連絡してください.
Q. 販売後サービスはあるの?
A: 車両のメンテナンスをサポートします.
Q. どの 支払い 条件 が 受け入れ られ ます か.
A. 私たちは,TT,L/C,DP,OVA,アリババオンライン決済を含む支払い条件に柔軟性があります.
Q. どんなブランドですか?
A. MG,チャンガン,BYD,テスラ,フォルクスワーゲン,ローエ,ジーカー,リープモーター,ライジングオート,ジーリー,アバター,リーシアン,チェリー,ハイカン,NIO,Xpeng,Neta,ドンフェン自動車のブランドやモデルが幅広い. 自動車のブランドやモデルが豊富です.
Q. 製品の品質をどのようにコントロールしますか?
A. 私たちの製品のテストプロセスは,顧客が最高の品質の商品を得ることを保証するために厳格に監視されています. 生産から包装まで,私たちのQCは3回検査を処理します.良い文化は私たちの文化です.
Q. 注文の手順は?
1). あなたの好みの車を選択し,私たちの販売で価格と配達期間を確認します.
2) アリババ貿易保証の注文を作成するか,銀行情報を PIを準備します.
3) 預金支払いをするか,L/Cを発行します.
4) 預金確認後 車両を準備する
5) 商品の配送前に残高の支払いが行われるべきです.
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| MOQ: | 5 |
| 価格: | 交渉可能 |
自動 240Kw 550Km ジーユー 01 電動車 純新エネルギーSUV バレット 駐車場SUV 車
わたしたち に つい て
自動車展覧会に関しては,Dingrao Automobile Sales Co., Ltd.は,国内外の様々な自動車展覧会や展示会に積極的に参加しています.企業はその製品やサービスを より多くの顧客に紹介し,企業の影響力も拡大できます市場動向や競争相手の状況も理解できる.顧客がより良い品質の製品と低価格をもたらすために同時に会社の発展のための参照とサポートを提供.
わたしたち を 選ぶ の は なぜ です か
私たちの会社は長年,チャンアン,MG,BYDなどのブランド工場と密接な連絡と協力を確立し,私たちは独自の多くの種類の修正ワークショップを持っています.先進的な生産機器とプロの技術者と私たちの会社高品質な車のためのパーソナライズされたカスタマイズサービスを 提供しています.あなたの様々なニーズを満たし,あなたの車をユニークにする.
記述
ソフトウェアの観点から言えば,JIYUEは最初の BEV+トランスフォーマー"純粋ビジョン"の高レベルのインテリジェント運転技術プログラムをリリースしました.高レベルの支援運転の核心能力は,点から点までのパイロット支援 (点から点までの自動運転) であることを知ることは重要です.高速,都市,駐車場などの"多域統合"シナリオをカバーする高度な知能支援運転能力を備えています.PPAを実現するプログラムは,高度な知的運転プログラムの"純粋なビジョン + LIDAR"融合です"純粋ビジョン"高レベルの知的運転技術プログラムがリリースされた後,この2つのシステムは相互に独立しているだけでなく,バックアップとして互いを補完しています.2つ目のポイントは,.0 段階,つまり LIDAR は全く必要ないため,ハードウェアのコストをさらに削減し,消費者の自動車購入の負担を軽減します.成熟した"純視"感知構造と 完全なデータ・ロック・ループシステムに基づいています成熟した"純視"感知アーキテクチャと 完全なデータ・ロックループシステムに基づいて インテリジェント・ドライビング・システムは 効率的に成長し 繰り返すことができますそして,LIDARの必要なく,中国の都市部で複雑な地道でナビゲーション支援運転を実現.
ソフトウェアとハードウェアの能力に加えて 知的運転の実際の性能は "人間と機械が一緒に運転する" 黙った理解の程度にも依存します運転手と車の間の信頼と黙った理解を育む段階リアルタイムでの状況と 知的運転能力の限界をはっきりと認識する必要があります.ジョイライドのソリューションは 3D インテリジェント ドライブ マップです.車両の状態を示すことができる, 車両が認識するもの,そして,スマート運転の過程で次に車両が行うもの,ユーザーが徐々に 知的運転システムを理解し 運転体験中に安全性を感じられるように.
仕様
| ジユエ 01 ((550km) | ||
| 車体 | ステアリング | 左 |
| サイズ | 4853×1990×1611 | |
| 車輪間距離 | 3000. mm | |
| 身体構造 | 5ドア5席SUV | |
| 体重を減らす | 2210.kg | |
| 総重量 | 2650.kg | |
| タイヤサイズ | 255/55 R19 | |
| 電気モーター | エンジンの種類 | 常磁気同期モーター |
| 最大電源量 | 240KW | |
| モーターの最大トルク | 343N.m | |
| バッテリータイプ | 三次性リチウム電池 | |
| バッテリー容量 | 71.4kwh | |
| 純電動の範囲 | 550km | |
| マックス.スピード | 200km | |
| 充電時間 | 10時間/高速充電/05 | |
| 駆動エンジンの数 | 単エンジンの | |
| スピード交換ボックス | 歯車数 | 1 |
| ギアシフトタイプ | 電気自動車の単速トランスミッション | |
| トランスミッションタイプ | 固定ギア比のギアボックス | |
| シャーシ・ステアリング・システム | ドライブモード | フロントエンジン,フロントホイール駆動 |
| 前部懸垂システム | マクファーソン型独立式懸垂 | |
| 後ろの懸垂システム | 複数のリンクの独立式懸垂 | |
| ステアリングシステム | 電動支援 (EPS) | |
| 車体構造 | 整体体構造 | |
| 安全装置 | エアバッグ | 運転手/副パイロット/前側 |
| ABS | ✔ | |
| ハイル・スタート・アシスト コントロール | ✔ | |
| ESP/DSC など | ✔ | |
| TPMS | ✔ | |
| 運転モードの切り替え | スポーツ/経済/標準 | |
| 駐車レーダー | ✔ | |
| ブルートゥースの車用電話 | ✔ | |
| 大きな色画面 | 35.6 | |
| 車遊び/車の寿命 | ✔ | |
| バックカメラ | 1 | |
| 構成 | ||
| USB/C型ポートの数:4pc USB/C | スピーカー:7pc | 模倣革 座席 |
| 近距離照明:LED | 携帯電話のリモコン | カメラ11個 |
よくある質問
Q. 取引条件は?
A. EXW,FCA,FOB,CFR,DAP,CIF,DDPなどで処理することができます.
Q 配達時間は?
A. 配達時間は異なる車によって異なります. 詳細については,当社のオンライン販売サービスに連絡してください.
Q. 販売後サービスはあるの?
A: 車両のメンテナンスをサポートします.
Q. どの 支払い 条件 が 受け入れ られ ます か.
A. 私たちは,TT,L/C,DP,OVA,アリババオンライン決済を含む支払い条件に柔軟性があります.
Q. どんなブランドですか?
A. MG,チャンガン,BYD,テスラ,フォルクスワーゲン,ローエ,ジーカー,リープモーター,ライジングオート,ジーリー,アバター,リーシアン,チェリー,ハイカン,NIO,Xpeng,Neta,ドンフェン自動車のブランドやモデルが幅広い. 自動車のブランドやモデルが豊富です.
Q. 製品の品質をどのようにコントロールしますか?
A. 私たちの製品のテストプロセスは,顧客が最高の品質の商品を得ることを保証するために厳格に監視されています. 生産から包装まで,私たちのQCは3回検査を処理します.良い文化は私たちの文化です.
Q. 注文の手順は?
1). あなたの好みの車を選択し,私たちの販売で価格と配達期間を確認します.
2) アリババ貿易保証の注文を作成するか,銀行情報を PIを準備します.
3) 預金支払いをするか,L/Cを発行します.
4) 預金確認後 車両を準備する
5) 商品の配送前に残高の支払いが行われるべきです.
